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保时捷推出装备天然纤维材料的合法赛车

   日期:2019-01-07     来源:汽车之家    浏览:404    评论:0    
核心提示:上一代保时捷Cayman GT4 Clubsport定位是轻量化高性能合法赛车,车辆距离上市已有三年之久。如今,保时捷推出了继任者——718 Cayman GT4 Clubsport。

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seline; color: rgb(51, 51, 51); text-indent: 0px;">  全新718 Cayman GT4 Clubsport是一款标准中置发动机量产赛车,这次保时捷推出了两个版本车型,一款适用于赛道初级爱好者日常赛道活动,另一款可直接参加国际级赛事,被称为竞赛版,该款车型带有气动千斤顶,快拆式方向盘,自动灭火装置,前后制动比可无限制调节,减振器三种维度调节,并且配备115升大容量油箱可满足长时间耐力赛。

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seline; color: rgb(51, 51, 51); text-indent: 0px;">  718 Cayman GT4 Clubsport动力部分,搭载了一台3.8L自然吸气水平对置六缸发动机,最大功率相比上代车型提升40马力,已达到425马力(313kW),最大转速7800rpm;6600转时峰值扭矩为425牛·米,压缩比12.5:1,干式油底壳,6速PDK变速箱,搭配为赛事优化的电子发动机管理系统,需加入超级无铅汽油,最低辛烷值要求98号汽油。

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seline; color: rgb(51, 51, 51); text-indent: 0px;">  优秀的动力系统并不满足于新款“赛车”的要求,整车轻量化设计也是重要的组成部分,车身使用轻质铝材+钢复合构造,重要的是,这是第一款装备天然纤维复合材料车身部件的量产车,车门与尾翼使用亚麻和大麻植物混合有机纤维制成,重量和强度与碳纤维旗鼓相当。另外,原厂焊接符合FIA标准防滚架,以及逃生门、车顶,标配Recaro赛车座椅和六点式安全带。

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不仅仅是性能方面的提升,车辆在安全和技术创新方面同样优秀,目前两种版本车型均可接受预定,并于2019年2月开始交付,当然,这款如此优秀的“赛车”同样可以满足中国市场的需求。(文 汽车之家 朱旭冉)

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