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混合碳纤维和木纤维复合汽车座椅靠背

   日期:2020-02-11     来源:复材模压网    浏览:143    评论:0    
核心提示:Hexcel正在与一级天然纤维复合材料汽车内饰件供应商NaCa Systems合作,致力于通过快速冲压成型工艺开发轻质碳纤维预浸料和木质纤维复合材料跑车座椅靠背。
  Hexcel正在与一级天然纤维复合材料汽车内饰件供应商NaCa Systems合作,致力于通过快速冲压成型工艺开发轻质碳纤维预浸料和木质纤维复合材料跑车座椅靠背。

 

混合碳纤维和木纤维复合汽车座椅靠背

混合碳纤维和木纤维复合汽车座椅靠背

这项创新验证了CFRP和木纤维复合材料零件的短周期生产过程,并为汽车制造商带来了很多好处。

Hexcel向NaCa Systems提供其HexPly M77CS环氧预浸料的优化版本。HexPly M77CS是一种快速固化的热熔,热固性环氧树脂基体,专门设计用于预浸料,要求短的固化周期和具有完美美观的透明表面。

Hexcel的最新开发的M77CS预浸料具有增加的树脂含量,以优化CFRP与木纤维复合材料的粘结强度,尽管天然材料组分的树脂吸收量略高。碳纤维预浸料在145°C左右固化四到五分钟,可以完全整合到NaCa Systems现有的生产线和金属模具中。

混合碳纤维和木纤维复合汽车座椅靠背

与典型的注塑成型塑料部件相比,轻巧的座椅靠背显示出40%的重量减轻,同时与全碳部件相比,二氧化碳排放量也显着改善。与塑料模制零件不同,预浸料和木纤维结构在损坏时不会产生锋利的边缘碎片,从而在发生碰撞时提高了乘客的安全性。此外,木纤维复合材料还增加了声音吸收,有助于改善汽车内部的NVH阻尼。

NaCa Systems首席执行官AlešKopal评论:

“ Hexcel一直是我们最新的天然纤维和碳复合材料混合零件的理想技术合作伙伴。对我们来说,与预浸料供应商合作非常重要,该供应商可以调整材料以使其与我们的工艺配合使用,并且随着OEM不断追求更可持续的复合材料解决方案,我们可以快速增长,从而提供稳定的质量。

NaCa Systems的座椅靠背将在JEC World 2020的Hexcel展台上展出。

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标签: 复合材料
 
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