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Z06宽度现在用于非Z06雪佛兰C8护卫舰通过安德森复合材料宽体套件

   日期:2021-11-29     来源:车讯早前知    浏览:300    评论:0    
核心提示:如果您是2020年至今的Corvette Stingray的所有者,想要更广阔的外观,但不想将其换成2023 Corvette Z06,那么您很幸运。加利福尼亚州工业城的安德森复合材料公司(Anderson Composites)为黄貂鱼(Stingray)提出了一种全碳纤维宽体套件。相当密集的套件不仅包括四个挡泥板耀斑。
       如果您是2020年至今的Corvette Stingray的所有者,想要更广阔的外观,但不想将其换成2023 Corvette Z06,那么您很幸运。加利福尼亚州工业城的安德森复合材料公司(Anderson Composites)为黄貂鱼(Stingray)提出了一种全碳纤维宽体套件。相当密集的套件不仅包括四个挡泥板耀斑。

安德森套件将使您的Corvette比现在宽三英寸以上,比Z06宽半英寸。就目前而言,标准的Stingray和Z51的宽度为71.6英寸,而新的2023 Z06的宽度为74.6英寸。安装安德森套件,您的C8前部宽度为74.6英寸- 就像Z06一样 - 但其后部出没处的宽度为75.1英寸。

Anderson套件没有添加一组挡泥板喇叭口,从而大大削弱了C8的流量,而是增强了线条,同时使Stingray更宽。额外的周长被模塑成新的车身面板,包括一对将摇臂,门卡和大部分B柱模塑成单个面板,每侧增加1.75英寸的宽度。这是必需的,因为侧面安装散热器的开口从车门后部开始。它还增强了开口,而不会过多地偏离其原始设计。新的前挡泥板宽1.5英寸。

 

但是,前面板进行了更改,以获得更好的冷却和功能空气动力学,就像Z06一样。前置机油冷却器和制动导管的开口已扩大,以便向它们输送更多的空气。帮助保持鼻子种植的是一个集成的前分流器和鸭翼,从前轮胎中抽出空气,以及利用这种新发现的空气动力学的新腹板。

 

此外,前挡泥板还具有用于制动器的热量提取器,而Z06没有此功能。摇臂面板上还具有更多的空气动力学增强功能,这要归功于其集成的侧分流器。后盖主要针对新的后部宽度而设计,但围裙具有增强的集成扩散器,再次改善了标准C8的气流。


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标签: 复合材料
 
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